MTBIKER bazar
Prodej a doplň svoji cyklistickou výbavu

Predám novú nepoužitú sadu upinákov na klasický inbus ( imbus :) Rozmery sú na obrázku Mám viac sád Osobný odber Kalinkovo Packeta / pošta + 5€ (pozri prípadne moje ďalšie inzeráty)

Nový rám dámsky FORCE Bellona 16" (pre kolesá 27,5" alebo 28"). Veľkosť: S/ 16'' len pre DISC brzdy-IS pre riadenie: polointegrované: 44 mm pre objímku sedlovky: 34,9 mm pre sedlovku: 31,6 mm pre objímku prednej prehadzovačky: 34,9 mm pre stredovú os: 68 mm, BSA závit materiál: Al 6061 hmotnosť: cca 1810 g Možné poslať aj na dobierku (slovenská pošta. + 10€)

Predám celoodpružený elektrický bicykel Specialized Turbo Levo FSR. Bicykel má najazdených len 866km / Top stav / Technické parametre : - Velkosť rámu - M - Velkosť kolies - 27,5 x 2,80 - Motor - Specialized 1.3 Rx Trail-tuned 250W - Počet najazdených km - 866 km - Batéria - Turbo LEVO M1-504Wh / - Rám - Specialized M5 Premium Aluminium - Vidlica - RockShox Relevation / zdvih 120mm / - Tlmič - FOX FLOAT Performance / Rx Trail Tune / AUTOSAG / DPS damper / 197x47.6mm / - Prevod - 1x11 - Kazeta - SRAM PG-1130 DX / 11-42t / - Reťaz - SRAM PC1130 - Brzdy - Sram Guide R RE / 4 piest / 200mm kotúče / - Plášte - Specialized Fast Trak 27,5" x 2,80 / - Teleskopická sedlovka 100 mm

Predám Karbonové sedlovky. Zľava: 1. RC Carbon Nová 27,2 mm. dĺžka 350 mm. váha 250 g. 2. RITCHEY Nová Carbon PRO 31,6 mm. dĺžka 350 mm. váha 275 g. 3. EASTON Použitá Carbon EC 70 31,6 mm. dĺžka 350 mm. váha 234 g. 4. CARBON TECH Nová 27,2 mm. dĺžka 400 mm. váha 225 g. CENY: 1. RC 28 e. 2. Ritchey 35 e. 3. Easton 34 e. 4. CarbonTech 39 e.

Predám toto krásne kombo. Rajdy aj predstavec jazdené sezónu. Oneup karbon rajdy, predstavec RF turbine R fialový. V prípade záujmu píšte sms, mail alebo SS.

Predám vidlicu rockshox 35 silver 29. Vidlica zhodenia s bajku specialized turbo LEvo. Krk má 19cm. Vidlica jazdenia jeden rok.

Predám použitú Karbon.Vidlicu zn Quinnie. Vidlica je v stave Novej. Veľmi málo použivaná. Vidla je Masívná a odolná. Je na Pevnú osu,taper Krk, dĺžka 21,5 cm. Uchyt Brzdov. Strmeňa Post Mont. Bouden vedeny vnútrom vidlice, K vidlici je Pevna os 15x100 mm. DT Swiss aj špecialny Ježko. Váha s Pev. osou aj Ježkom 735 g. Cena 90 e.

Predám tieto kolesá jazdené na gravely ako cestná sada. Pôvodne sú z Cube Nuroad ale hodil som tam cestné plášte. Predávam celé aj s plášťami a kotúčmi. V prípade záujmu píšte sms, mail alebo SZ.

Predám skoro nejazdený bicykel (dcéra na ňom bola dvakrát cca 10km). Kupovaný v Mtbiker Hrádok 12.5.2025 za 900eur. Faktúra a záručný list samozrejme k bicyklu. Veľkosť bicykla M Vhodný najmä pre športuchtivých nadšencov, ktorí radi po práci alebo cez víkend trávia čas na dvoch kolesách. Vhodný na pravidelné jazdenie od cyklotrás, poľných a lesných ciest až po stredne náročný terén. Osadené bývajú komponentmi, ktoré sú zlatou strednou cestou v pomere spoľahlivosti a výdrže.

Predám toto koleso jazdené na treku. Treba ho vycentrovať ale ložiská sú po výmene. Orech je XD a dokupil som tam 6zapadiek pre viac zásekov a lepší zvuk. V prípade záujmu píšte sms, mail alebo SZ.

Predám tento nádherný trek procaliber 9.8. Bike je na top výbave, brzdy a pohon shimano XT. Kolesá, kokpit, sedlovka, rám, kliky všetko karbón. Vidlica fox 32 performance s lockoutom. Predám aj s košíkmi na fľašu. Pedále niesu súčasťou. Možnosť poslať kurierom po celej ČR a SR na dobírku. V prípade záujmu píšte sms, mail alebo SZ.

Predám bicykel Canyon spectral cf8 kiss. Bicykel malo jazdený som prvý majiteľ a mám aj doklad o kúpe (kúpna cena 5000eur). Rozumná dohoda na cene možná. Bicykel Canyon Spectral je bikerom veľmi dobre známy, ale čo znamená skratka K.I.S. za jeho názvom a ako to celé funguje? K.I.S. – Keep it stable – je názov nového stabilizačného systému, ktorý Canyon vyvinul v spolupráci so spoločnosťou Syntace. Tento systém má za úlohu zlepšiť kontrolu nad ovládaním a znížiť únavu, ktorú bikeri pociťujú v rukách. Podarilo sa inžinierom dosiahnuť to, čo si zaumienili? Rám Na prvý pohľad pôsobí bicykel veľmi elegantne, čisto a hladko. Má prepracovaný dizajn a musím povedať, že po zložení sa naň v obývačke veľmi dobre pozeralo. Karbónový rám je totožný s klasickým modelom Spectral a poskytuje 150 mm zdvihu. Má veľmi dobre prepracované detaily a je na ňom perfektné, že sa inžinierom podarilo celý systém K.I.S. doňho integrovať. Ako to funguje? Na mechanickom princípe. Celý systém je pomocou vymedzovacieho krúžku obopnutý okolo krku vidlice vo vnútri hlavovej trubky. Tento krúžok je spojený pomocou popruhov s dvoma pružinami, ktoré sa nachádzajú vo vrchnej rámovej trubke. Pri otáčaní riadidiel sa striedavo rozťahujú, čoho dôsledkom je vyrovnávací efekt riadenia. V hornej rámovej trubke nájdete skrutku, pomocou ktorej je možné systém nastavovať a vyrovnávací efekt zvyšovať alebo znižovať. Na otáčanie riadidiel zo stredu počas prvých 15° je potrebné väčšie množstvo sily, avšak od 15° do 50° sa množstvo sily znižuje. Aj toto prispieva k stabilnejšiemu riadeniu. Celý systém K.I.S. je navyše veľmi ľahký a k celkovej hmotnosti bicykla pridáva len 110 gramov, za ktoré si ale priplatíte 400 €. Geometria rámu je moderná, vo veľkosti M, ktorú sme testovali, disponuje hlavovým uhlom 64° a uhol sedlovej trubky je 76°. Reach dosahuje 456 mm a stack je 624 mm. Z uvedeného je jasné, že ide o veľmi univerzálny trailový bicykel, na ktorom zvládnete takmer všetko. Ďalšou výhodou rámu je, že je vybavený technológiou flip chip, vďaka ktorej môžete jeho geometriu meniť. K dispozícii sú dve polohy, a síce high alebo low, v ktorých je rozdiel v uhloch hlavovej a sedlovej trubky 0,5° a zároveň viete zdvihnúť stred bicykla o 8 mm. Káble sú vedené vnútrom a vstupné porty riešené veľmi dobre, čo sa odráža v minimálnom hluku pri jazde. Komponenty Cena sa môže zdať na prvý pohľad vyššia, ale osobne si myslím, že Canyon Spectral CF8 K.I.S. si ju dokáže obhájiť. A to z jedného jednoduchého dôvodu: Na bicykli sa totiž nenachádza ani jeden vyslovene zlý komponent, ktorý by ste chceli vymeniť pri prvom pohľade naň. A to sa v dnešnej dobe až tak nevidí, alebo vidí na ešte drahších bicykloch. O odpruženie vpredu sa stará vidlica FOX Performance Elite Grip2 so zdvihom 160 mm, tlmenie má na starosti tlmič FOX Float X Performance Elite. Pohon zabezpečuje súprava Shimano XT – to sa týka prehadzovačky, kľúk a radenia. Brzdný výkon majú na starosti spoľahlivé 4-piestové brzdy Shimano XT s 203 mm kotúčmi. Kolesá sú od známeho výrobcu DT Swiss, konkrétne XM1700 a sú obuté do plášťov Maxxis Minion DHRII. Kokpit zabezpečujú komponenty od Canyonu, konkrétne predstavec a riadidlá G5. Rovnaká je aj teleskopická sedlovka, ktorú si v Canyone vyrábajú samostatne. Jazda Hneď ako som nasadol na bicykel, uvedomil som si, že je niečo inak a moje pocity boli rozpoltené. Našťastie tento pocit trval len prvých niekoľko metrov. Taktika testovania bola jasná: Ak chcem pocítiť skutočný rozdiel medzi ovládaním klasického bicykla a toho so systémom K.I.S., musím ísť z extrému do extrému. A tak som systém nastavil na najsilnejšiu polohu stabilizácie. Pri výšľape po asfaltovej ceste nepociťujete žiadny rozdiel v riadení bicykla. Ten sa začne prejavovať až v technických miestach, kde strácate rýchlosť a vaše šliapanie prestáva byť plynulé. Nadobudol som pocit, že lepšie zvládam tieto miesta, kde som mal vždy problémy. Systém K.I.S. mi pridáva viac sebadôvery pri technickom a strmom stúpaní a to sa mi páči. Neviem posúdiť, či mi to pridalo aj na rýchlosti smerom nahor, každopádne som sa s jeho pomocou cítil lepšie. Bicykel je vynikajúco vybalansovaný, smerom nahor šliapete bez problémov a nadol si užívate výhody vyšších zdvihov a nízku hmotnosť bicykla – 14,55 kg. V zjazdoch som najviac systém K.I.S. ocenil v nižších rýchlostiach. Výrobca deklaruje, že vo vysokých rýchlostiach pohodlnejšie držíte stopu v zákrutách, ale toto objektívne posúdiť nedokážem. Avšak v nízkych rýchlostiach a na prekážkach vyžadujúcich si balans je pomoc K.I.S. citeľná a pre mňa aj veľmi vítaná. Naozaj sa mi páčilo, akoCanyon Spectral CF8 K.I.S. Bicykel Canyon Spectral je bikerom veľmi dobre známy, ale čo znamená skratka K.I.S. za jeho názvom a ako to celé funguje? https://www.biker.sk/94701/test-canyon-spectral-cf8-k-i-s/